Válasszon országot a elérhető szinkronok és feliratok megtekintéséhez
1950. június 15-én, a Chengdu-Chongqing vasút alapkőletételi ünnepségén Ma Zutang ezredvezető átadta az „Úttörő úttörő” zászlót Luo Xiangqiannak, az Úttörő Társaság parancsnokának. Luo Xiangqian vezette a katonákat az útalap megépítéséhez. Az útalap elégtelen stabilitásának problémájának megoldására a réteges kitöltési és döngölési módszert vizsgálta. 1950 őszén kitört a koreai háború, és az önkéntesek bevonultak Észak-Koreába harcolni. Luo Xiangqian lemaradt. Egy migráns munkás brigádot vezetett a Tuojiang-híd, a legnagyobb híd megépítéséhez. Váratlanul titkos ügynökök szabotálták, és sok migráns munkás meghalt. Luo Xiangqian megfogadta, hogy megjavítja a Chengdu-Chongqing vasútvonalat, és megvigasztalja az elesett munkásokat. A Baishu'ao alagútszakaszon Ye Lan technikussal együtt migráns munkásokkal dolgozott, amikor hirtelen földcsuszamlás történt. Sok migráns munkást eltemettek, Luo Xiangqiant pedig felfüggesztették. A vizsgálat után megállapították, hogy az összeomlás geológiai katasztrófa volt. Luo Xiangqian folytatta szolgálatát. A migráns munkások túlóráztak, és gyorsan elkészült az alagút. 1952. július 1-jén a teljes Chengdu-Chongqing vasutat megnyitották a forgalom előtt. Luo Xiangqian és Ye Lan egyedülálló esküvőt tartottak a kocsiban.
Az 一路向前 jelenleg a streaming szolgáltatásokon érhető el Magyarországon:
Az 一路向前 jelenleg a streaming szolgáltatásokon érhető el Magyarországon:
Nincs elérhető streaming információ ehhez a címhez: Magyarországon.
Próbáljon kiválasztani egy másik országot, vagy ellenőrizze később a frissítéseket.
Nem található előfizetéses opció Magyarországon.
Sha Menghai
Intelligens párosítás szereplő és stáb adatok alapján.
1950. június 15-én, a Chengdu-Chongqing vasút alapkőletételi ünnepségén Ma Zutang ezredvezető átadta az „Úttörő úttörő” zászlót Luo Xiangqiannak, az Úttörő Társaság parancsnokának. Luo Xiangqian vezette a katonákat az útalap megépítéséhez. Az útalap elégtelen stabilitásának problémájának megoldására a réteges kitöltési és döngölési módszert vizsgálta. 1950 őszén kitört a koreai háború, és az önkéntesek bevonultak Észak-Koreába harcolni. Luo Xiangqian lemaradt. Egy migráns munkás brigádot vezetett a Tuojiang-híd, a legnagyobb híd megépítéséhez. Váratlanul titkos ügynökök szabotálták, és sok migráns munkás meghalt. Luo Xiangqian megfogadta, hogy megjavítja a Chengdu-Chongqing vasútvonalat, és megvigasztalja az elesett munkásokat. A Baishu'ao alagútszakaszon Ye Lan technikussal együtt migráns munkásokkal dolgozott, amikor hirtelen földcsuszamlás történt. Sok migráns munkást eltemettek, Luo Xiangqiant pedig felfüggesztették. A vizsgálat után megállapították, hogy az összeomlás geológiai katasztrófa volt. Luo Xiangqian folytatta szolgálatát. A migráns munkások túlóráztak, és gyorsan elkészült az alagút. 1952. július 1-jén a teljes Chengdu-Chongqing vasutat megnyitották a forgalom előtt. Luo Xiangqian és Ye Lan egyedülálló esküvőt tartottak a kocsiban.
Népszerű filmek, amelyek jelenleg elérhetők a régiójában. Naponta frissítve.
